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2016年10月中国汽车品牌销售排名

比亚迪宋、风光580、吉利博越等3款中国品牌本月均进入SUV市场前20名。中国品牌新生SUV力量正在进入角色。未来国内SUV仍将有望由中国品牌占据主导地位。

MPV排行榜共统计了44款车型。10月份MPV市场整体实现13.3%的增长,销量为22.3万辆。MPV市场前十车型分别是五菱宏光、宝骏730、欧诺、北汽幻速H3、欧尚、威旺M30、菱智、开瑞K50、风光330和瑞风,前十车型均为自主车型。五菱宏光以超过四万辆优势领跑MPV市场,但是同比与累计同比均出现下跌。宝骏730销量达43,050辆,同比猛增91.3%。合资销量最佳MPV车型别克GL8以超过五千辆成绩位居榜单第十一位。

宝骏560、长安CS75、途观、哈弗H2、荣威RX5本月销量都达到了2万辆以上。10月,宝骏560销售30,820辆,本月同比增长2%。尽管同比增幅不明显,但宝骏560较上月销量还是净增长了约8,000辆;10月,长安CS75销售23,709辆,同比增长32.7%。尽管销量仍然不错,但长安CS75销量正与途观、哈弗H2、荣威RX5等车型快速接近,销量优势并不是很明显。10月,途观、哈弗H2分别销售22,552辆、21,026辆,基本与上月成绩持平;尽管上市时间短,荣威RX5本月销量已达到20,001辆。与上月13,751辆销售成绩相比,荣威RX5本月环比增幅高达45.45%。荣威RX5明显正处于销量快速爬坡阶段。

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盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出各类乘用车2016年10月销量排行榜,本次榜单总计统计418款。(注:统计的数据中,略去销量为0的停产旧款车型)

10月,昂科威销售32,296辆,同比增幅高达86.7%。在本月的SUV销售榜单中,昂科威是销量上升最快的一款车型,销售总量仅比传祺GS4少了2,000辆。昂科威本月突然发力给国产SUV阵营带来了不少震动。尽管自主品牌在SUV市场占稳了脚跟,但合资品牌仍然不容小觑。

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金九银十销售旺季,乘用车市场同比持续增长。10月份乘用车市场销量再次突破两百万辆至230.5万辆,同比增长22.5%,增幅不及前三个月。10月份仅有五菱宏光销量突破六万辆,位居市场第一,但是较去年同期出现小幅度下跌,紧随其后的哈弗H6销量达56,667辆,同比增长过半。宝骏730以43,050辆成绩再次进入市场前三,且增幅较前期进一步扩大,销量超过四万辆的还有朗逸和轩逸。

10月,朗逸销售47,463辆,同比增长37.3%,较9月再次净增3000辆。在国内轿车细分市场,朗逸已连续多个月获得销售冠军。与9月销量相比,朗逸与轿车市场销售亚军销售之间的差距进一步增大,领先亚军超过7000辆以上。朗逸能如此长时间称霸竞争最激烈的轿车市场,实力相当不俗。

前十车型中自主占据七席,优势明显,其他入围前十的自主车型还有宝骏560、长安CS75、哈弗H2、荣威RX5和瑞风S3。合资车型途观和奇骏分别位居榜单第六位和第十位。

国内MPV市场是最无悬念的市场。10月,上汽通用五菱再次把五菱宏光销量提升了一个档次。五菱宏光本月销量突破6万辆,达到60,820辆。尽管销量较去年同期下降了9.2%,但这丝豪不会影响五菱宏光的销售冠军地位。

10月SUV市场共统计140款车型,销量同比增长44.3%至90.5万辆。哈弗H6以超过两万优势领跑整个SUV市场,10月份其销量实现56,667辆,同比增长过半。传祺GS4以34,210辆成绩夺得SUV市场销量亚军,同比增长62.5%。昂科威以32,296辆成绩跻身市场前三,较去年同期增长86.7%,其今年前10个月累计销量超过21万辆,同比增长79.6%。

10月,轩逸在国内轿车市场销量提升了一个名次,位列轿车排行榜第二。从销售数据来看,轩逸10月销售40,171辆,本月同比增长16.8%;2016年截止至今
,轩逸累计销售277,130辆,累计同比增4.6%。从这两组数字来看,轩逸销量集中爆发在近几个月,但销售总量并没有较去年同期有太大增幅。这一点与朗逸有较大的区别。

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别克GL8、奥德赛、ELYSION在本月销量变动极小。与这3款车型不同,五菱宏光、宝骏730
、欧诺
、威旺M30等车型仍然保持较大增长。国内MPV市场目前增长动力还是主要来自于三、四线城市。

自主车型仅有帝豪EC7入围轿车前十,其他销量超过万辆的自主轿车还有逸动、艾瑞泽5、远景、比亚迪F3和宝骏310,值得一提的是宝骏310上市仅两个月,销量已然突破万辆,表现值得肯定。

10月,长城哈弗H6再次获得SUV市场销售冠军,共售出56,604辆。9月,长城哈弗H6销量为53,204辆。继10月取得月销5万辆以上销量后,长城哈弗H6本月销量又增长了6.39%。真正的强者在于不断超越自我。长城哈弗H6带给我们的惊喜可以很好的用这一句话总结。

SUV:哈弗H6绝对优势领跑

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