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13种过度养车方式可能造成车损伤668866com:

现在私家车主越来越多,大家都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。新车刚买来的时候,许多人都想对自己的车子好一点。但有些东西,对车子做了还不如不做,下面让我们看看自己是否正在不知不觉中毁车。

新买一台汽车,在使用之时和使用之余非常关心其状态,总想像呵护自己的宠物一样去呵护自己的爱车,这是没错的,但是,如果操心过度,比如短时间内过于纷繁的保养,给爱车加装了一些不该有的东西,或者不科学的来维护和保养都会适得其反的对爱车造成损伤,也即所谓的用车养车弄巧成拙。因此,合理的用车和养车才是最关键的,一句话,不要过分“溺爱”你的汽车。

1、汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,我们自己如果安装东西时,许多人认为拧的越紧越安全,若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。比如在正规4S店或修理厂安装发动机时,上面许多螺栓都有固定的力度,都用专用的扭力扳手去拧。

●使用车衣方法不当

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一些车主认为,车辆的使用中,外部环境对车辆的影响是很大的,车辆长期处于室外,日晒、沙尘、酸雨等天气对车辆危害极大,暴晒会加快车辆的老化速度,对车漆的影响尤为严重,同时车内温度急剧升高,造成多方面的损耗。沙尘进入车辆内部会造成机器的故障率升高,增加了维护保养费用的支出。有了车衣不仅防尘防土,更防止空气污染对车漆的损伤,是保护爱车的得力助手。

2、夏天,许多车主喜欢经常洗车,这样车子既干净又能很快晾干。事实上并非如此,洗车也必须选择合适的时机,经过太阳暴晒的车辆,车身表面温度会很高,如果这时候洗车,一热一冷会使漆面脆化、开裂,进而出现色彩光泽变暗。此外,车子在暴晒后车身局部高温,若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,最好选在阴天或是晴天早晨、傍晚时候进行。

但是,如果使用不当,使用车衣反倒会伤车。一位车主告诉记者,自己用过普通车衣,使用起来非常麻烦,一脏了之后,用起来很不方便,连前后都分不清楚,更别说盖车了,覆盖与回收单人不易完成,脏、乱的情况愈演愈烈,最后不得放弃使用。而且一天一次把车衣套上再脱下,弄来弄去质量好的车衣也会划伤车漆。即使下了酸雨只要你及时清洗就不会有事,用车衣有时是得不偿失。

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还有车主反映,在下暴雨时,水会从车衣的某些角落地方进入到汽车并且堆积起来,此时要将车衣撤下,将积水清理一下,如果几天不用该车,这些积水会导致车体生锈。再就是如果系不好,大风将车衣的一角刮起,夹杂着沙子抽打车身也极易损伤车漆。

3、有些车主很喜欢自己的车子,经常放在家里“供”着,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。汽车长时间不开,或是极少启动,对汽车反而不好。长期不用车,发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。

●切勿保养过度

4、有许多汽车用品也非常的坑人,比如安全带卡扣、液体香水,地胶等。很多朋友不喜欢系车子的安全带,在那边叫,于是就买了安全带卡扣在骗了汽车系统的同时,也在骗自己。

番禺的于小姐是个新手,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,于小姐的机油已换过3次,机滤也换了3次,保养间隔里程3000公里都不到。

有些人为了车子内气味好闻,就买了香水放在车内,这在夏天很容易让香水燃烧。还有就是为了车子干净,把车子铺满地胶,要知道,市面上往往都是低价劣质的产品,其中会散发出甲醛,尤其是夏天一晒,那真的是吃不消。

汽车保养周期指的是汽车保养的间隔里程或时间。汽车维修厂技术人员告诉笔者,保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。汽车保养的实效里程一般来说是5000到10000公里,或者是6个月左右。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,还节省保养费用和修理费用。

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●螺栓过紧导致永久变形

5、许多客户由于经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,机油机滤都换过3次了,保养间隔里程3000公里都不到。虽然保养频率高并不是什么坏事,但过于频繁就没必要了,我们应该科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,同时也节省保养费用和修理费用。

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

●新蓄电池不充电会缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右安装使用最佳。

●机油太多会出故障

当机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为适量。

●烈日下不洗车,洗车封釉不要过频

洗车也必须选择合适的时机,经过太阳暴晒的车辆,车辆金属板与漆面受热都会膨胀。而在此时洗车,一热一冷会使漆面脆化、开裂,进而出现色彩光泽变暗。此外,大热天洗车还会因车身的残留积水,在太阳的暴晒下,形成凸透镜,使车身局部高温,而导致漆面失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

对于洗车频率,专家认为,一般情况下,一周洗1至2次车最好。洗车不宜过频,一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。因为频繁洗车,会加速漆面氧化。洗车时,应选用清洁,不含泥沙、油污、酸碱等有害杂质的水,并将车体表面进行一段时间浸泡,以软化泥土、黏附的飞虫等附着物,不要试图去刮除它们。另外,洗车后,应将引擎盖铰链处、雨刮根部、玻璃密封条两端等容易积存污垢的地方,仔细擦拭干净。

封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。优点是提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性更好,有利于保护车漆。缺点是,在封釉之前要抛光,经常抛光,你的车漆就愈来愈薄了。而且其还有一定的腐蚀性,因此,必须到专业店进行施工服务,并且不要做得太勤。

●安全扣、方向盘、排挡套统统没必要

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